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ＪＲ九州高速バス「たいよう」　４月25日で運行終了

 投稿者：ああああ（管理人）  投稿日：2012年 3月27日(火)22時36分40秒 ZF146150.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  わずか１年での短命でした。
ジェイアール九州バスは、再び「フェニックス」として参入しますが、増発されている
ところが興味深いです。

夕下りは20分間隔、朝上りは15分間隔！「とよのくに」並みです。

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/016b745b7e54d29a492579cd003dedc0?OpenDocument

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/11_192.pdf 		 

指宿のたまて箱　３両目の出場

 投稿者：ああああ（管理人）  投稿日：2012年 3月22日(木)01時26分43秒 ZF146150.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  はやとの風は2004.3.13改正でデビューし、その後利用客が伸びてきたのと波動用で
３両目が2006年夏に登場しました。その後多客期は３両での運転となっていると聞い
ていました。

ところが指宿のたまて箱の３両目は既存一般形ではなく、はやとの風の捻出となりま
した。これではやとの風が３両運転になることはなくなりましたが、最近利用者が減
っているということでしょうか。

http://railf.jp/news/2012/03/20/100000.html

  

(無題)

 投稿者：Test  投稿日：2012年 2月27日(月)12時18分59秒 ml7ky005v12c.pcsitebrowser.ne.jp 		返信・引用
  新水俣駅の九州新幹線と肥薩おれんじ鉄道の接続の悪さは何とかなりませんか？  

やはり出ました！九州新幹線一周年乗り放題きっぷ

 投稿者：ああああ（管理人）  投稿日：2012年 2月16日(木)00時00分0秒 ZF146150.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用 編集済
  あくまで自由席用のみです。乗車区間も九州新幹線のみです。
３月17日から20日までの間限定です。

４日間に限定されていますので、相当の混雑が予想されます。

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/a1dd2dff843ed598492579a50022f5cd?OpenDocument

  

Ｎ７００系

 投稿者：サンヨウ  投稿日：2012年 2月 5日(日)16時38分19秒 ntt2-ppp733.east.sannet.ne.jp 		返信・引用
  Ｎ７００系といえば東海道・山陽新幹線の「のぞみ」、山陽・九州新幹線の「さくら」・「みずほ」として使用されていますが、最近では「ひかり」・「こだま」に使用されています。５００系が「こだま」・７００系が「ひかり」という事になります。  

車内チャイム

 投稿者：キツネ  投稿日：2012年 2月 5日(日)16時34分59秒 ntt2-ppp733.east.sannet.ne.jp 		返信・引用
  九州新幹線直通用のＮ７００系の車内チャイムは、ＪＲ九州所有の車両は向谷さんが作曲したチャイム・ＪＲ西日本所有車両は「いい日旅立ち」が基本的にながれますが、九州所有の
車両が山陽の「ひかり」・「こだま」として運転された場合は九州のチャイムではなく西日本と同じ「いい日旅立ち」が流れるそうです。 		 

全線開業一周年記念企画

 投稿者：ああああ（管理人）  投稿日：2012年 1月26日(木)23時39分58秒 ZD135008.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  ３月17日ダイヤ改正では、出発式が行われます。

ここにあり検討中とされている「記念きっぷ」とは、単にコレクションものなのか、
それとも乗り放題などのきっぷになるのでしょうか。

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/7be43807ad7ee5a24925798f00334d4e/$FILE/%EF%BC%93%E3%80%80%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E4%B8%AD%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%83%B3%E5%86%85%E5%AE%B9.pdf

  

時刻表２月号より

 投稿者：ああああ（管理人）  投稿日：2012年 1月25日(水)22時29分5秒 ZD135008.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  2012.3.17改正の新幹線・特急・急行、指定席連結列車などが載っています。
島内鹿児島さくらの本州直通が増えたため、鹿児島中央乗り入れの800系は８往復に
減っています。

小倉行きのつばめ360号（鹿児島中央17:24→小倉19:30）はＮ700系です。800系の
小倉乗り入れはならず…でした。

逆に、鹿児島中央19:36→博多21:30のつばめ360号はＮ700系から800系に変更。

山陽区間では、「ひかりレールスター」が、上り１本だけ残存していることには
驚きました。ひかり442号：博多6:38→新大阪10:28で３時間50分を要しており、
のぞみ４本だけでなくさくらにも抜かれます。

福岡地区では、時刻表は１日遅れで発売（鉄道雑誌は日祝曜含まない２日遅れ）さ
れますので、明日には並ぶと思います。 		 

指宿のたまて箱　３月24日より３連に

 投稿者：ああああ（管理人）  投稿日：2012年 1月25日(水)22時21分33秒 ZD135008.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  毎日３往復運転していますが指定がなかなか取れないという要望に応え、
土休日や大型連休に限ってですが３連運転となるとのことです。

１号車は濃い木調、２号車は薄い木調ですが、３両目はどんな色調になるのでしょうか。
「ＳＬ人吉」のように、さらに濃いものになるのでしょうか。

http://news.mynavi.jp/news/2012/01/25/015/index.html

  

九州新幹線　春の臨時列車

 投稿者：ああああ（管理人）  投稿日：2012年 1月21日(土)04時22分47秒 ZD135008.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  朝夕を中心に定期が１時間２本新大阪直通となりますが、春の臨時列車では、
新大阪直通としても増発される「さくら」があります。
３月中下旬の週末や大型連休は新大阪直通が１時間３本となる時間帯もあり、
直通需要に対応する輸送力は大幅に増えます。

広島始発も新設されている点が特筆されます。
ただし、ほぼ全てが熊本以南各駅停車です。

在来線では前年通り。787系「かもめ」の増結は３月にはなく、大型連休中
のみにとどまると思われます。

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/7ad431fa36713d604925798b002df2e7/$FILE/%E3%80%90%E5%88%A5%E7%B4%99%E3%80%91%E8%87%A8%E6%99%82%E3%83%BB%E5%A2%97%E7%B5%90%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%97%A5%E3%81%A8%

  
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